Adaptacija brodske prevodnice (Đerdap I) Gvozdena Vrata I

Brodska prevodnica Đerdap I predstavlja značajnu komponentu navigacione infrastrukture reke Dunav, kao deo međunarodnog koridora Rajna-Dunav. Ona je podignuta 1972. godine i od tada pa sve do danas nije imala sveobuhvatan remont.

Obavljanje veoma zahtevnih operacija brodske predvodnice, i svakodnevno korišćenje postojeće opreme i instalacija poslednjih 45 godina, a usled propadanja opreme u velikom obimu – doprinelo je da bezbednost i pouzdanost brodske predvodnice ne mogu da se održe bez većih ulaganja u održavanje. Troškovi frekventnog i redovnog održavanja su znatno veliki, što dovodi do ugrožavanja funkcionalnosti i efikasnosti samog postrojenja. Često se dešava da su mogućnosti za održavanje ograničene što dodatno ugrožava pouzdanost u radu, efikasnost i bezbednost brodske predvodnice.

Ovaj projekat ima za cilj da obnovi i adaptira brodsku predvodnicu Đerdap I, i time doprinese modernizaciji infrastrukture, ali i da omogući neometanu plovidbu Dunavom (koridor VII) u potpunoj saglasnosti sa zahtevima EU, Dunavske komisije i standardima Republike Srbije.

Imajući u vidu ulogu i važnost ovog postrojenja na teritoriji Republike Srbije, neophodno je sprovesti sveobuhvatnu rekonstrukciju oštećenih delova kao i modernizaciju kompletne elektrohidraulične i hidromašinske opreme i instalacija. Samom rekonstrukcijom obezbediće se kontinuiran i pouzdan rad postrojenja i osigurati neprekidna, bezbedna i efikasna plovidba Dunavom.

Rehabilitacija brodske prevodnice Đerdap I će poboljšati stabilnost uslova i održivost rečnog transporta niz Srbiju, povezujući gornje i srednje sa nizvodnim podunavskim državama. Rečni saobraćaj na srpskoj strani Dunava je uglavnom tranzitni od Crnog mora ka Mađarskoj, Austriji i Nemačkoj –  stoga će realizacija ovog projekta imati pozitivan uticaj na visinu transportnih troškova, što će dalje doprineti ekonomskom razvoju na lokalu i u regionu. U isto vreme će tehnički vek i operativnost brodske prevodnice Đerdap I biti osigurani za narednih 25 godina, obezbeđujući dobar navigacioni status.